2 октября состоялась презентация обновленного малоклассного кроссовера Suzuki Xbee, который теперь стал доступен в новом исполнении. Дизайнеры продолжили развивать концепцию первого поколения, сохранив узнаваемую двухобъемную кузовную форму и угловатый передний край. Теперь решетка радиатора плавно исходит в блок-фары, создавая целостный облик. Нижняя часть автомобиля укрыта защитными накладками из черного тисненого пластика, а светодиодные элементы освещения полностью обновлены, с полукруглыми ДХО, обрамляющими главные фары. Габариты автомобиля остались прежними: длина 3760 мм, ширина 1670 мм, высота 1705 мм и колесная база 2435 мм. Однако сердце нового Xbee стало мощнее. В нем установлен 1,2-литровый двигатель Z12E, знакомый по моделям Swift и Solio. Вместо прежнего 1,0-литрового K10C новая модель сможет похвастаться мощностью в 80 л.с. и крутящим моментом 108 Нм, что на 19 л.с. и 42 Нм больше, чем у предшественника. Также стартер-генератор значительно улучшает динамику на старте. Внутреннее пространство автомобиля наполняют современная "двухъярусная" передняя панель, цифровая приборная панель и крупный девятидюймовый дисплей медиасистемы. В версии MZ присутствует обивка сидений из износостойкой ткани и влагоотталкивающей искусственной кожи, а также проекционный дисплей для водителя. Основное оснащение включает системы безопасности: адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения выезда с полосы и мониторинг "слепых" зон, а также удобный стояночный тормоз и возможность быстрой зарядки смартфона через USB Type-C. Новинка доступна в 13 оттенках кузова, среди которых имеются варианты с контрастной крышей. В Японии цена на новый Suzuki Xbee стартует от 2 157 100 иен (около 1,2 млн рублей). Модель первого поколения стартовала с производства в 2017 году.