Renault анонсировала новую силовую установку для своих кроссоверов Dacia Duster и Bigster, направленную на снижение затрат владельцев на топливо на фоне увеличения цен в Европе. Система состоит из 1,2-литрового трехцилиндрового турбодвигателя, который сможет работать как на бензине, так и на сжиженном пропан-бутане. Модификация включает в себя 48-вольтовый стартер-генератор, 6-ступенчатую автоматизированную коробку передач и задний привод от специального электромотора. Двигатель внутреннего сгорания способен развивать 140 л.с. и 230 Нм крутящего момента, тогда как электромотор добавляет к этому 31 л.с. и 87 Нм. Основные компоненты — это два 50-литровых бака для ДВС и батарея на 0,84 кВт*ч для электромоторов, зарядка которой происходит за счет рекуперации энергии при торможении. Новая система будет работать так, что поршневой двигатель будет отвечать за передние колеса, а электромоторы включаться только в момент старта и ускорения, уменьшая нагрузку на основной двигатель. Ожидается, что модели Dacia Duster и Dacia Bigster в исполнении Hybrid-G 150 4×4 должны появиться в продаже на европейских рынках в конце года.