Renault представила новый электромобиль, субкомпактный городской Twingo E-Tech, который готов к запуску в серийное производство. Модель выполнена в кузове пятиместного универсала, с длиной 3,79 метра и колесной базой 2,49 метра. По весу новинка сопоставима с универсалом Веста и имеет массу 1200 кг. Автомобиль построен на платформе CMF-B EV и имеет передний привод. Электромотор развивает мощность 82 л.с., обеспечивая крутящий момент 170 Нм, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 12 секунд. Для того чтобы Twingo E-Tech имел доступную цену, его оснастили аккумулятором минимальной емкости для электромобилей Renault — 27,5 кВт*ч. Однако, стоит отметить, что функция быстрой зарядки отсутствует. При этом реальный запас хода на полном заряде не превысит 100 км. Внешность нового Twingo E-Tech восходит к стилистике первого поколения данного автомобиля, хотя и претерпела небольшие изменения. Особенно выделяется обрамление заднего окна толстой рамой серого цвета. Размер колес увеличен вдвое по сравнению с оригинальной моделью, что обуславливает прирост массы на 400 кг. Интерьер нового автомобиля отличает простота оформления, где используются физические кнопки вместо сенсорного управления. Приборная панель скрыта от солнечных лучей для повышения комфорта. Салон оформлен с использованием переработанных полимеров и имеет цветовые вставки, создающие ностальгическую атмосферу. Задние сиденья выполнены в виде двух независимых кресел, которые можно регулировать на 17 см. Раздвижные механизмы отсутствуют, задние окна открываются только частично, что также отсылает к оригинальному Твинго и позволяет сократить затраты производства. Renault намерена удержать цену Twingo E-Tech на уровне около 20 тысяч евро. Ожидается, что новинка поступит на европейский рынок в ближайшем будущем.