Спортивное купе Mazda с роторно-поршневым двигателем отложено на неопределенный срок Mazda Motor временно приостановила разработку нового спортивного купе с роторно-поршневым двигателем по финансовым причинам. Технический директор компании Рюичи Умесита в интервью сообщил, что они не собираются отказываться от идеи создания этого автомобиля в будущем. На текущий момент приоритетом для компании являются проекты по внедрению новой серии поршневых моторов SkyActive-Z, а также электрической платформы и гибридной технологии. В 2023 году Mazda значительно сократила планы по переходу на электромобили, выбрав более сбалансированный подход, который подразумевает наличие различных типов приводов. Отметим, что в компании возобновили работу исследовательского отдела, занимающегося двигателями Ванкеля, где акцент сделан на адаптацию технологии к современным стандартам по выбросам углекислого газа. Ожидается, что в течение ближайших двух-трех лет они смогут создать рабочую версию роторно-поршневого двигателя, способного не только заряжать аккумуляторы, но и приводить в движение колеса. Недавно Mazda представила новый экспериментальный лифтбек с гибридной трансмиссией, которая включает в себя двухкамерный роторно-поршневой двигатель, складывающую мощность в 510 л.с. и уникальную систему улавливания углекислого газа из выхлопных газов для использования в другом производстве. Умесита также отметил, что спортивные автомобили остаются душой Mazda Motor.